<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://sailwiki.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Dmitry</id>
	<title>SailWiki - Вклад [ru]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://sailwiki.ru/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Dmitry"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F:%D0%92%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4/Dmitry"/>
	<updated>2026-04-14T05:57:51Z</updated>
	<subtitle>Вклад</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.3</generator>
	<entry>
		<id>https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BF%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&amp;diff=6</id>
		<title>Килевпая качка</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BF%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&amp;diff=6"/>
		<updated>2025-12-02T15:30:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Dmitry: Dmitry переименовал страницу Килевпая качка в Килевая качка&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#перенаправление [[Килевая качка]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dmitry</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&amp;diff=5</id>
		<title>Килевая качка</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&amp;diff=5"/>
		<updated>2025-12-02T15:30:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Dmitry: Dmitry переименовал страницу Килевпая качка в Килевая качка&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Килевая качка&#039;&#039;&#039; — переменное наклонение плавающего судна на нос и корму под действием волнения или других внешних сил.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Килевая качка ухудшает условия работы механизмов и приборов, особенно силовой установки и винто-рулевого комплекса, вызывает снижение скорости хода судна.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Отрицательно (хотя и в меньшей степени чем бортовая качка) действует на организм человека, приводя к ухудшению самочувствия и потере работоспособности.&lt;br /&gt;
[[Файл:Виды качки.png|мини]]&lt;br /&gt;
На кораблях приводит к невозможности использовать установленные боевые системы, выводя их тем самым из боеготовности.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Может привести к потере остойчивости судна и его затоплению, но только при очень больших амплитудах или на короткокорпусных судах.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Килевой качке в меньшей степени подвержены суда, имеющие длинный корпус, однако динамические нагрузки, возникающие в таких корпусах достаточно велики. Наиболее опасно нахождение длиннокорпуского судна между двух гребней волн.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dmitry</name></author>
	</entry>
</feed>