https://sailwiki.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=User 2026-04-14T05:57:51Z Вклад MediaWiki 1.42.3 https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&diff=4 2025-12-02T15:28:53Z

<p>User: Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Килевая качка&#039;&#039;&#039; — переменное наклонение плавающего судна на нос и корму под действием волнения или других внешних сил. Килевая качка ухудшает условия работы механизмов и приборов, особенно силовой установки и винто-рулевого комплекса, вызывает сни...»</p> <hr /> <div>'''Килевая качка''' — переменное наклонение плавающего судна на нос и корму под действием волнения или других внешних сил.<br /> <br /> Килевая качка ухудшает условия работы механизмов и приборов, особенно силовой установки и винто-рулевого комплекса, вызывает снижение скорости хода судна.<br /> <br /> Отрицательно (хотя и в меньшей степени чем бортовая качка) действует на организм человека, приводя к ухудшению самочувствия и потере работоспособности.<br /> [[Файл:Виды качки.png|мини]]<br /> На кораблях приводит к невозможности использовать установленные боевые системы, выводя их тем самым из боеготовности.<br /> <br /> Может привести к потере остойчивости судна и его затоплению, но только при очень больших амплитудах или на короткокорпусных судах.<br /> <br /> Килевой качке в меньшей степени подвержены суда, имеющие длинный корпус, однако динамические нагрузки, возникающие в таких корпусах достаточно велики. Наиболее опасно нахождение длиннокорпуского судна между двух гребней волн.</div>

User https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0&diff=3 2025-12-02T15:27:25Z

<p>User: Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Бортовая качка&#039;&#039;&#039; — переменное наклонение плавающего судна на правый и на левый борт под действием волнения или других внешних сил. Бортовая качка ухудшает условия работы механизмов и приборов. Вызывает снижение скорости хода судна. Отрицательно де...»</p> <hr /> <div>'''Бортовая качка''' — переменное наклонение плавающего судна на правый и на левый борт под действием волнения или других внешних сил.<br /> <br /> Бортовая качка ухудшает условия работы механизмов и приборов. Вызывает снижение скорости хода судна. Отрицательно действует на организм человека, приводя к ухудшению самочувствия и потере работоспособности. На кораблях приводит к невозможности использовать установленные боевые системы, выводя тем самым их из боеготовности. При больших амплитудах может привести к потере остойчивости судна и его затоплению.<br /> [[Файл:Виды качки.png|мини]]<br /> Основной способ снижения амплитуды бортовой качки — увеличение метацентрической высоты, что достигается выбором необходимых обводов корпуса судна, размещением груза или балластировкой. Однако суда с большой метацентрической высотой имеют более резкий характер качки (которая человеком переносится хуже, чем плавная, но большей амплитуды) и высокие динамические нагрузки, действующие на корпус. В некоторых случаях, когда бортовая качка носит резонансный характер, целесообразно наоборот снизить метацентрическую высоту для снижения собственной частоты качки и прекращения резонансных явлений. Для борьбы с бортовой качкой используют успокоители качки.<br /> <br /> Бортовую качку речного судна в шторм можно уменьшить путем перехода на более мелководный участок судового хода или в сравнительно мелководный затон.</div>

User https://sailwiki.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%92%D0%B8%D0%B4%D1%8B_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8.png&diff=2 2025-12-02T15:27:10Z

<p>User: </p> <hr /> <div>Виды качки</div>

User